国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:府晓宏,陈林,瞿磊,朱明刚,杨铁军,刘志刚
单位:哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,苏州东菱振动试验仪器有限公司,,苏州东菱振动试验仪器有限公司,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,
关键词:风冷电动振动台;螺旋气道;流场分析;散热试验
基金:苏州市科技计划项目重点产业技术创新-重点研发产业化项目(项目编号:SGC2020102)
为了改善风冷电动振动台的性能,在风冷电动振动台传统垂直气道的基础上构建螺旋型气道结构。以一台10kN单磁路风冷电动振动台作为研究对象,进行两种气道结构的流场模拟和散热试验研究。流场模拟结果表明,与垂直气道相比,螺旋气道内冷空气在相同压差下形成了螺旋形流场,从而延长了冷空气的热交换路径、冷空气在整个振动台发热部件的停留时间更长,而且流动更加均匀。带来的好处是换热会更充分,对振动台发热部件的冷却效果会更好。两种气道结构的散热试验验证了流场分析的结果,相比传统垂直气道,螺旋气道显著地提高了对振动台发热部件的冷却效果,其中动圈温度平均下降了2.75℃,励磁线圈处的温度平均下降了20.66℃,出风口温度则平均上升了5.29℃。本文研究结果为现有风冷电动振动台提供了一个提高冷却效率的可行方案,为风冷电动振动台性能的进一步提升奠定了基础。
来源:2026年第5期
《热能动力工程》期刊编辑部