热能动力工程

作者：陈禹田,郑群,姜玉廷[]

单位：哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,

关键词：反问题设计方法;扩压叶栅;展向载荷分布;涡结构

基金：国家自然科学基金区域创新发展联合基金(U20A20298)

为探究叶栅展向载荷分布对气动损失与流场结构的影响，提出一种基于中弧线斜率与载荷分布关联的反问题设计方法，以实现展向载荷的主动调控。研究通过数值模拟，分析了不同展向载荷分布对气动性能与流场结构的作用机制。数值结果显示，在吸力面前缘附近形成由叶根指向叶中的逆压展向静压梯度时，相同近失速工况下的总压损失系数较初始叶栅降低17.7%。通过主动调控展向载荷分布，有效抑制马蹄涡吸力面分支的发展。研究结果表明，该展向载荷分布能有效抑制角区失速，将失速起始攻角相较于初始叶栅推迟了2.8°。

来源：2026年第4期

《热能动力工程》期刊编辑部

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