热能动力工程

作者：于皓,朱志新,胡科琪,王高峰

单位：中国航发 湖南动力机械研究所,,浙江大学 航空航天学院,,浙江大学 航空航天学院,,浙江大学 航空航天学院,

关键词：轴向分级;回流燃烧室;旋流器;预混预蒸发;排放特性;

基金：国家重大科技专项(J2019-III-0006-0049),国家重点研发计划(2021YFA0716202).

为了研究涡轴发动机轴向分级回流燃烧室污染物的排放特性，基于自行设计搭建的轴向分级的单头部回流燃烧试验件开展了试验研究，主要分析了旋流燃烧头部构型参数对污染物排放特性的影响规律，同时研究了不同油气比、燃油分级比、头部进气量、预混预蒸发段长度等因素对燃烧室污染物排放和燃烧效率的影响。结果表明：头部进气量和蒸发段长度是影响污染物排放的两个关键因素,主燃级头部气量加大,预混预蒸发段的燃油当量比降低,使得NOx排放降低,CO排放升高；主燃级头部预混段长度增加使燃油蒸发预混更充分,可有效降低NOx排放并提高燃烧效率,但导致CO排放略有升高；通过合理分配主/副油路油气分配比例,能够有效稳定燃烧,改善燃烧室的排放特性。在1.35 MPa、673 K来流工况下优选出的轴向分级燃烧室方案,污染物排放指数为EI(NOx)=7.5、EI(CO)=10,燃烧效率达99.8%。

来源：2026年第1期

《热能动力工程》期刊编辑部

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