国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:张靖凯,范阔,刘晨,王志涛,李淑英
单位:哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,中国船舶集团公司第703研究所,,中国舰船研究院动力工程技术部,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,
关键词:燃气轮机;起动建模;动态仿真;模型融合;特性外推;
基金:基础产品创新科研项目(GT20220501)
性能模型在燃气轮机的各种应用中发挥着重要作用,例如状态监测、气路预测和容错控制等。由于运行条件的复杂性和建模信息的不完整性,起动过程的性能模拟是一项具有挑战性的任务。本文提出了一种用于燃气轮机起动模拟的多模型融合建模方法。将物理机制和经验理论同时融入至混合模型的建模方案中。为了研究非设计工况性能,提出了一种基于相似性理论、脊背点映射和椭圆拟合的分区外推方法,为起动模型提供低转速区的运行特性。利用开发的起动模型,预测并分析了从零转速到慢车状态的动态性能。最后,使用现场数据验证所开发的起动模型。结果表明提出的建模方法可以准确映射燃气轮机的起动工作性能。
来源:2026年第1期
《热能动力工程》期刊编辑部