国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:陈雪轲,连波,竺晓程,沈昕,欧阳华,杜朝辉
单位:上海交通大学,,上海交通大学,,上海交通大学,,上海交通大学,,上海交通大学,,上海交通大学,
关键词:失速颤振;停机;偏航;摆振;挥舞
基金:上海市IV类高峰学科-能源科学与技术-上海非碳基能源转换与利用研究院建设项目
随着风力机叶片的大型化和柔性化,叶片气弹问题面临极大挑战。由于风力机在自然环境中工作,不但需要考虑正常运行工况的安全稳定性,还需要考虑停机工况,因此论文通过OpenFAST对IEA 15 MW风力机叶片在停机工况下的失速颤振问题开展了数值研究。结果表明:45 m/s均匀风速下,具有实际结构阻尼的叶片在-60~-17°和10~78°偏航风向范围内会发生大振幅的失速颤振;针对50°和-35°两个典型颤振风向进行分析,发现风向为50°时存在大小为31m/s的临界风速使叶片振幅突增,而风向为-35°时叶片振幅随风速增大呈对数增加,不存在突增过程,表明在正负偏航风向下叶片呈现出不同的振动失稳过程;湍流风下,湍流强度对正风向的影响大于负风向,增大来流湍流强度会使风向50°时叶片颤振临界风速减小。
来源:2025年第5期
《热能动力工程》期刊编辑部