热能动力工程

作者：徐宝萍,李营,赵玺灵

单位：华北电力大学 能源与动力机械工程学院,,华北电力大学 能源与动力机械工程学院,,清华大学 建筑学院,

关键词：工业蒸汽;水汽转换;热电协同;流程设计;适用性分析

基金：国家重点基础研究发展计划（973计划）,国家自然科学基金项目（面上项目，重点项目，重大项目）

为解决分散锅炉、热电联产集中供应工业蒸汽等传统技术手段效率低、污染严重且蒸汽长距离输送困难的问题,本文结合余热回收水汽转换技术以及热电协同技术,设计了基于热电协同的工业供热用户端水汽转换系统流程,并提出了基于分时电价不同时段的运行策略。为了对比热电协同制汽系统与常规制汽系统的能耗与经济性,构建了系统主要部件热力模型以及系统评估模型,并结合EES对福建省某实际工业用热项目进行了计算分析。此外进一步对比了热电协同制汽系统在不同余热品位、需求蒸汽压力以及分时电价下的综合效率和供热成本。结果表明,热电协同制汽系统可以显著降低供热成本,且在余热品位不足、适宜的需求蒸汽压力、更大的峰谷差以及更低的平均电价条件下更能发挥作用。在可再生能源持续发展的背景下,基于热电协同的工业供热用户端水汽转换技术优势突出、应用前景十分广阔。

来源：2025年第5期

《热能动力工程》期刊编辑部

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