热能动力工程

作者：张靖旋,汤卓,王利,张德宝

单位：中国航发湖南动力机械研究所,,中国航发湖南动力机械研究所,,中国航发湖南动力机械研究所,,中国航发湖南动力机械研究所,

关键词：燃油;气动雾化喷嘴;全环直流燃烧室;高空点火;性能差异

以某全环直流燃烧室为研究对象,分别采用RP-3和RP-5燃油在模拟高空环境点火试验台上开展模拟高空环境点火试验,对比两种燃油下的点火性能差异。结果表明：1)该燃烧室单油路气动雾化喷嘴供油压力为0.05MPa时可实现完全雾化；2)采用RP-5燃油的燃烧室点火边界范围比RP-3燃油窄23%；3)相同进气条件,采用RP-5燃油的燃烧室着火时间比RP-3 燃油长0.6s~5.5s；采用RP-5燃油的燃烧室联焰时间比RP-3燃油长0.1s~5.1s,周向联焰时间比RP-3燃油短0s~3.7s；4)采用RP-3燃油时燃烧室点火高度可达6km,采用RP-5燃油时燃烧室点火高度达5.5km。

来源：2025年第4期

《热能动力工程》期刊编辑部

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