国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:李 军,钱勇,周祚弘,邱健,陈阳,李志刚
单位:西安交通大学 能动学院 涡轮机,,东方汽轮机有限公司,,西安交通大学 能动学院 涡轮机,,东方汽轮机有限公司,,东方汽轮机有限公司,,西安交通大学 能动学院 涡轮机,
关键词:汽轮机;非平衡态凝结;平衡态凝结;数值研究
为了探究平衡态凝结与非平衡态凝结对汽轮机内部流动特征、湿度分布以及整机性能的影响,以某型十五级汽轮机为研究对象,针对在不同运行负荷下的汽轮机整机叶栅流动开展了平衡态与非平衡态的数值分析对比研究。研究结果表明:在不同运行负荷下,非平衡态凝结模型获得的整机性能略低于平衡态凝结模型的计算结果,但二者并没有显著差异;此外,相较于平衡态凝结,非平衡态凝结中首次出现蒸汽工质凝结的位置更接近汽轮机出口低压级叶栅。
来源:2025年第4期
《热能动力工程》期刊编辑部