国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:吴华州,蔡金名,酒鸣慧,迟志东,王仕敏,姜斌
单位:哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,
关键词:压气机;变工况;数值模拟;优化设计;遗传算法;
基金:国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
通流优化是提升压气机性能的重要途径,针对燃气轮机的环境/工况适应性问题,设计目标的表述和优化变量选取至关重要。本文借助三维数值模拟手段和寻优算法,研究了燃气轮机压气机叶片最大挠度、最大挠度位置、最大厚度、最大厚度位置等参数对叶片变工况性能的影响规律。以拓宽三维叶片攻角适应性为目标,开展了三维叶片的优化设计,分析和总结了不同截面叶型参数的分布特征,探讨了宽适应性压气机叶片表面的气动布局和损失机理。研究结果表明:在两倍损失攻角范围内,中弧线挠度大小对气动损失的影响要大于挠度位置,最大厚度相对位置的影响则要大于最大厚度值,优化后叶片在零攻角与正负6°攻角下的总压损失降幅分别达到3.52%、9.31%、11.32%。
来源:2025年第3期
《热能动力工程》期刊编辑部