热能动力工程

作者：刘宇阳,张东洋,潘思言,张 昊

单位：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,

关键词：动力装置;超临界排放;小孔节流;数值模拟

蒸汽排放系统是动力装置的一个重要组成部分,旁路排放箱作为蒸汽排放系统的关键设备,其减压性能主要通过小孔节流来实现,本文针对超临界排放小孔模型开展不同排放参数、不同小孔结构下的节流特性数值模拟研究,建立了小孔超临界压比排放的计算模型,计算结果与理论计算值误差为1.04%,对排放压力5.0 MPa和0.1 MPa两个极端工况进行了模拟,获得了小孔最大马赫数和流量随膨胀比的变化规律及孔径对小孔节流特性的影响,分析了小孔节流减压的作用机理,获得了小孔极限流量值,为旁路排放箱开孔布置提供了设计依据。

来源：2025年第1期

《热能动力工程》期刊编辑部

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