热能动力工程

作者：栾俊奇,李淑英,曹云鹏,古成中

单位：哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院,,中国人民解放军91663部队,

关键词：燃气轮机;非线性建模;Hammerstein-Wiener模型;Gauss-Newton法

基金：国家科技重大专项

燃气轮建模是对其实施控制、性能优化、状态监测等工作的基础。本研究提出了一种基于Hammerstein-Wiener的燃气轮机非线性建模方法，利用传递函数建立了燃气轮机的动态线性模型，分别利用分段线性函数和小波变换网络作为非线性输入环节和输出环节的函数,用来描述燃气轮机的非线性特性，并构建了损失函数。将模型的信息向量与参数向量解耦，基于燃气轮机实际运行数据，利用Gauss-Newton法实现对参数向量的辨识，从而获取到燃气轮机的非线性模型，并与其他模型进行对比，结果表明所建立的非线性模型具有更高的精度。利用测试数据对模型的外延性进行验证，结果显示RMSE最大为0.0109， MAPE最大为 3.3054%， FIT最小为0.9987，表明该模型能够实现对实际燃气轮机监测数据的准确拟合，为燃气轮机状态监测相关工作提供基准。

来源：2024年第11期

《热能动力工程》期刊编辑部

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