国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:刘良烨,伊卫林
单位:北京理工大学 机械与车辆学院,,北京理工大学 机械与车辆学院,
关键词:变维度;涡扇发动机;多级高压压气机;迭代耦合;导叶调节;总体性能仿真模型
基金:国家自然科学基金项目(面上项目,重点项目,重大项目)
针对整机环境下压气机多级导叶调节规律选取问题,开发了面向对象、灵活建模的整机性能0D仿真程序,搭建了多级压气机3D CFD仿真模型,集成建立了整机0D-3D变维度耦合仿真模型并开展了整机变维度耦合仿真方法研究,以E3大涵道比涡扇发动机及其10级高压压气机为对象进行了应用探索。结果表明:与基于经验关系的0D方法相比,变维度耦合仿真方法具有更高精度;基于特性修正方法的变维度仿真结果与初始特性图选取有关,反映真实流动和性能的、由CFD计算得到的特性图可更快、更准的获得收敛结果,仅需3-7次迭代即可让折合流量、效率和导叶开度的相对误差收敛至0.2%以下。
来源:2024年第11期
《热能动力工程》期刊编辑部