热能动力工程

作者：刘轶,郭晓杰,柯志武,周宏宽

单位：海军驻北京地区航空军事代表室,,武汉第二船舶设计研究所,,武汉第二船舶设计研究所,,武汉第二船舶设计研究所,

关键词：蒸汽发生器;水位控制;滑模控制;自适应估计

针对蒸汽发生器负荷扰动恶劣、运行工况多变以及虚假水位效应导致的控制性能恶化问题，提出了一种蒸汽发生器水位自适应滑模控制策略。基于可移动边界理论，建立了蒸汽发生器非线性动态模型，分离出了蒸汽发生器水位、蒸汽流量和给水流量的对应关系，设计了一阶积分滑模面和滑模控制律，在此基础上考虑了水位测量误差影响，设计了水位自适应估计律，根据李雅普诺夫理论验证系统稳定性，通过仿真测试表明所设计的蒸汽发生器水位自适应滑模控制策略具有更优的性能，水位最大超调量和稳态控制偏差均最小，分别为1.3%和0.1%，具备应对工况变化和负荷扰动的适应能力，提升了自适应滑模控制系统的变工况响应能力和抗扰动鲁棒性。

来源：2024年第10期

《热能动力工程》期刊编辑部

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