热能动力工程

作者：吴永惠

单位：沈阳发动机研究所,

关键词：叶尖间隙;收缩间隙分布;跨声速压气机;间隙改型

为了进一步拓宽压气机稳定裕度,在平行间隙分布方案(Baseline)基础上,提出四种收缩间隙分布方案(25%c、50%c、75%c和100%c),利用定常数值模拟的方法,探究收缩间隙分布对压气机性能及流场结构的影响机理。研究结果表明,收缩间隙分布能够促进泄漏涡向下游移动,使泄漏涡远离转子叶尖前缘。然而随着收缩段范围的增加,泄漏涡尺度和压力面附近涡团范围增大,间隙区域的堵塞效应增强。综合比较四种收缩间隙分布方案发现,25%c方案能够有效抑制间隙区域的堵塞效应,近失速点总压比和效率基本不变,压气机流量范围得到明显拓宽,压气机稳定裕度改进量(SMI)提升2.28%。

来源：2024年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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