热能动力工程

作者：王士骥,田雨,曾静茹

单位：中国航发商用航空发动机有限责任公司 涡轮部,,中国航发商用航空发动机有限责任公司 涡轮部,,中国航发商用航空发动机有限责任公司 涡轮部,

关键词：气冷涡轮;模拟方法;冷却流动;射流法

基金：国家科技重大专项（2019-II-0008-0028）

以某型发动机导向叶片中截面叶型的片体模型为研究对象,基于简化的冷气射流模拟方法分析了不同叶型位置、不同射流角度、不同孔径下的冷却射流与主流燃气的掺混损失和流量变化情况。通过与带有真实冷却气膜孔结构算例的对比,射流模型在压力面侧及吸力面前段可以较为准确地捕捉不同叶型位置处的流动损失变化情况,总压损失绝对值的最大偏差仅有0.02%,而在吸力面后段,射流法的分析结果则出现了较为明显的偏离。对不同倾斜角和孔径的分析结果表明,由于并未精确模拟气膜孔出口的肾形对涡,简化射流法在气膜孔出口附近低估了实际流动的损失,但随着流动的发展,冷却流动与主流流动沿流向的掺混损失占据主导,此时简化射流法可以较为准确地捕捉包括损失峰值在内的沿程流动损失变化情况。

来源：2024年第8期

《热能动力工程》期刊编辑部

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