热能动力工程

作者：马建强,张澄源,王振坤,张路阳

单位：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,

关键词：燃气轮机;裂纹故障;原因分析;改进措施

针对某型燃气轮机低压六级后集气腔裂纹故障,分别进行了生产过程检查,焊缝检查及安装应力、焊接残余应力、热应力、振动应力分析。综合分析结果表明：低压六级后集气腔裂纹故障的主要原因为高压前卸荷腔向低压六级放气管与机组发生共振,在共振应力和热应力共同作用下产生高周疲劳,最终导致距离法兰较近的焊缝位置发生开裂；经过结构改进,消除了因管路共振产生的疲劳应力,使故障得以排除；

来源：2024年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

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