热能动力工程

作者：刘嵩勃,徐艳英

单位：沈阳航空航天大学,,沈阳航空航天大学,

关键词：脉动燃烧;运行特性;天然气;尾管;压力振幅

脉动燃烧是一种新型清洁和先进的燃烧技术,本文设计了一种无阀自激脉动燃烧器,以天然气为燃料,通过连续供空气、天然气的方式,实现自主激励的脉动燃烧,尾管采用蛇形结构,可增大换热面积。探究了脉动燃烧器的运行特性,分析了热负荷和过量空气系数对压力振荡和运行频率的影响规律。结果表明:过量空气系数在一定范围内,燃烧器能产生稳定的脉动燃烧；压力幅值、均值和运行频率均随热负荷的增大而增大；压力幅值随过量空气系数的增大而增大,运行频率随着过量空气系数的增大而降低；燃烧器在稳定运行时降低热负荷出现了频率跳变现象。

来源：2024年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

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