热能动力工程

作者：李宇航,王炜哲

单位：上海交通大学,,上海交通大学,

关键词：汽缸中分面; 接触应力; 数据驱动; 可达性问题; 算法; 泛洪填充法

汽轮机运行过程中，因汽缸本体结构热力行为造成汽缸中分面（以下简称中分面）接触应力发生重分布，从而容易产生泄漏通道，显著影响机组的经济性和安全性。因此本文针对中分面可能产生的泄漏通道，提出了一种基于 算法和泛洪填充法的泄漏通道辨识方法。该方法使用算法划分了中分面的边界，使用泛洪填充法划分了中分面的未接触区域，通过检测每个未接触区域是否连通多个不同边界，以识别中分面的泄漏通道。结果表明，根据中分面各点的空间位置和接触应力，该方法可以有效地辨识泄漏通道。这有助于更好地了解汽轮机密封状态，从而在设计阶段完善汽轮机密封设计。

来源：2024年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

查看热能动力工程杂志2024年第7期