热能动力工程

作者：武茂松,俞聪,孟凡垟,亓军锋

单位：华电电力科学研究院有限公司,,华电电力科学研究院有限公司,,华电电力科学研究院有限公司,,华电电力科学研究院有限公司,

关键词：联合循环;深度调峰;松装叶片;轴向移位;叶片断裂

本文针对某深度调峰联合循环汽轮机组低压末级叶片断裂故障问题,通过叶片材料和裂纹断口理化检验及试验分析、结合机组深度调峰运行特点,深入分析了叶片断裂故障发生的原因,并给出了相关改进建议。该联合循环汽轮机组低压末级叶片断裂的原因,是由于深度调峰燃气机组长期处于盘车运行的特殊工况,以及盘车转速设置偏高造成低压末级松装叶片叶根部位产生磨损,叶片松动,在高速盘车过程中叶片相互猛烈撞击,造成了叶片叶顶围带及叶片的损伤。在机组启动过程中离心力作用下产生断裂,断裂残骸落入末级动叶和静叶之间,进而对整圈末级叶片造成严重损伤。

来源：2024年第6期

《热能动力工程》期刊编辑部

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