国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:刘欣欣,冯家兴,宗浩,邢立峰
单位:<sub>1</sub><sup>中国船舶</sup>集团有限公司第七〇三研究所 黑龙江 哈尔滨150078,,<sub>1</sub><sup>中国船舶</sup>集团有限公司第七〇三研究所 黑龙江 哈尔滨150078,,<sub>1</sub><sup>中国船舶</sup>集团有限公司第七〇三研究所 黑龙江 哈尔滨150078,,<sub>1</sub><sup>中国船舶</sup>集团有限公司第七〇三研究所 黑龙江 哈尔滨150078,
关键词:膜片联轴器;有限元;复合载荷;应力分析
针对膜片联轴器工作时受转矩、离心力等多种载荷耦合影响问题,建立了复合载荷下非线性膜片联轴器整体仿真模型,分析了复合载荷作用下膜片联轴器的变形和应力特征,获得了膜片间摩擦系数以及膜片与垫片间摩擦系数对膜片应力特征的影响规律。结果表明:复合载荷作用下外侧膜片最易发生破坏;增大膜片与垫片间摩擦系数可降低综合不对中情况下外侧膜片最大等效应力,膜片间摩擦系数对膜片最大等效应力影响较小。
来源:2024年第6期
《热能动力工程》期刊编辑部