热能动力工程

作者：宫传瑶，何 瑞，卢昌燊，丁玉栋

单位：东方电气集团东方汽轮机有限公司，四川 德阳 618000,,东方电气集团东方汽轮机有限公司，四川 德阳 618000,,重庆大学 能源与动力工程学院，重庆 400030,,重庆大学 能源与动力工程学院，重庆 400030,

关键词：喷射式冷凝器;喷嘴;传热;入口压头;空气流速;铺展面积

基金：东方电气集团科技项目资助(2020154600)

为了研究冷却水入口压力和空气流速对喷嘴成膜特性的影响，以喷射式凝汽器喷嘴为研究对象，采用可视化实验方法对凝汽器喷嘴出口液膜的流动形态进行了拍摄，采用数字图像处理手段提取了液膜面积与喷射长度，并与数值模拟中不同的湍流模型的计算结果进行了对比，最终选取了Realizable k-ε湍流模型。基于Fluent求解器，耦合Realizable k-ε湍流模型与VOF方法，数值计算了凝汽器内部的流场。结果表明：当喷嘴入口压力从3 kPa升高到25 kPa时，布液板近壁面的速度随入口压力的升高逐渐增加，且液膜厚度也呈逐渐减小的趋势。对于DN15和DN13喷嘴，空气从静止状态变化到30 m/s流速时液膜面积略微减小，空气流速从30 m/s提高到150 m/s时液膜面积迅速减小。

来源：2024年第4期

《热能动力工程》期刊编辑部

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