热能动力工程

作者：王双兴，邵 钢，王 冀，田 昊

单位：中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,

关键词：唇形密封;最大密封水压;静力学仿真;热力学仿真

为了确保船舶齿轮箱水下密封可靠，开展船舶齿轮箱轴端唇形密封结构的最大密封水压研究。首先，进行齿轮箱轴端唇形密封结构的静力学仿真，得到了过盈量为0.5 mm条件下唇形密封和旋转轴之间的接触宽度和平均接触压力，经进一步计算得到了唇形密封结构的生热量。在此基础上，进行了唇形密封结构的热力学有限元仿真分析，获得了过盈量为0.5 mm时唇形密封结构最高温度随水压载荷的变化规律。最后，以150 ℃为最高温度上限，仿真获得了唇形密封结构的最大密封水压为0.035 MPa，并进行了输出轴端最大密封水压的试验验证，验证了仿真获得的最大密封水压结果的正确性。研究结果表明：在唇形密封与旋转轴过盈量为0.5 mm的条件下，唇形密封结构的最高温度与水压呈正相关关系。

来源：2024年第3期

《热能动力工程》期刊编辑部

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