热能动力工程

作者：周渝航，林 枫，孙景国

单位：中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨150078；船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心—燃气轮机研发与检测试验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨150078；船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心—燃气轮机研发与检测试验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七○三研究所，黑龙江 哈尔滨150078；船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心—燃气轮机研发与检测试验室，黑龙江 哈尔滨 150078,

关键词：叶片;阻尼减振;非线性摩擦力;谐波平衡法;激振试验

采用干摩擦阻尼结构抑制燃气轮机叶片振动的方法得到国内外学者的广泛关注。从动力学模型建立、非线性振动稳态响应求解方法和阻尼减振试验等方面对叶片干摩擦阻尼减振技术进行了较为详细的综述，总结了干摩擦阻尼减振技术在理论计算和试验设计方面的研究现状，分析了干摩擦阻尼减振的影响因素，提出了阻尼减振技术所存在的技术困难。最后，归纳了国外阻尼减振技术的新思路、新方法，提出了叶片干摩擦阻尼减振技术在未来的应用前景和发展方向。

来源：2024年第2期

《热能动力工程》期刊编辑部

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