热能动力工程

作者：张嘉耕，傅子隽，戴义平，杨彦平

单位：西安交通大学 能源与动力工程学院，陕西 西安 710049,,西安交通大学 能源与动力工程学院，陕西 西安 710049,,西安交通大学 能源与动力工程学院，陕西 西安 710049,,内蒙古电力集团有限责任公司 内蒙古电力科学研究院分公司，内蒙古 呼和浩特 010020,

关键词：燃气轮机;执行机构;压力修正;系统控制;燃料调节阀

基金：国家重大科技专项（J2019V00140109）

燃料调节阀是精确控制燃气轮机燃料流量和机组负荷的基本组件。本文基于调节阀的位移-流量特性及其液压伺服机构组成，建立了燃料阀位置伺服系统的数学模型，分析了燃料阀组及其控制系统的动态响应特性，研究了进口压力对调节阀性能的影响，并提出了一种燃料进口压力修正补偿控制方法。仿真结果表明：经过压力修正后，系统响应频宽提高0.5 Hz，幅值裕量增大20°

来源：2024年第1期

《热能动力工程》期刊编辑部

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