热能动力工程

作者：郭旭晓，马胜远，贺志荣，季振林

单位：哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,哈尔滨电气股份有限公司，黑龙江 哈尔滨 150028,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,

关键词：重型燃气轮机;进气系统;插入损失;压力损失;片式消声器

基金：工业和信息化部产业发展促进中心资助项目（J2019II00130034）

针对某款重型燃气轮机进气系统辐射噪声超标问题，采用声学有限元法和计算流体力学方法对系统部件进行声学和流场计算，得出插入损失和压力损失，并与进气系统指标要求进行比较发现，进气系统噪声指标与限值余量较小，且压力损失远低于限值。在分析的基础上，选取片式消声器为研究对象，研究不同结构参数和形式对进气系统声学性能和空气动力学性能的影响。结果表明：片式消声器的厚度和数量对进气系统性能有明显的影响，当增加片式消声器厚度和数量时，压力损失略有增加，插入损失增大，进气口声压级减小；通过添加侧支共振器，进气口总声压级降低了3.1 dB(A)，可以有效增大进气系统低频插入损失。

来源：2023年第11期

《热能动力工程》期刊编辑部

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