热能动力工程

作者：栾一刚，张力敏，殷 越，孙 涛

单位：哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,

关键词：燃气轮机;排气引射器;冷却孔;引射系数

基金：国家科技重大专项（J2019-I-0007-0007）

船用燃气轮机需要安装引射器来降低红外特征，受限于机舱尺寸，引射器的主喷管和混合管往往不能同轴线布置。为了研究主喷管和混合管在非同轴线布置下对引射器的影响，本文以某燃气轮机上带有冷却孔的引射器为研究对象，采用数值模拟的方法研究了主喷管相对混合管轴线偏离±30%，±50%，±70%时引射器的性能，并且对比了冷却孔在开闭状态下的性能。结果表明：当冷却孔关闭时，主喷管向负方向偏移时压力损失系数最大提高4.3%，向正方向偏移时压力损失系数最大提高2.5%；当冷却孔开启时，偏移方向对压力损失系数没有明显影响，且引射器内部的燃气总温降低100~150 K。

来源：2023年第10期

《热能动力工程》期刊编辑部

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