声明
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。
国内刊号：23-1176/TK
国际刊号：1001-2060
发布日期:
作者：王 方，甘 甜，王煜栋，金 捷
单位：北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,,北京航空航天大学 能源与动力工程学院，北京 100191,
关键词：折流燃烧室;高保真建模;大涡模拟(LES);流量分配
基金：国家自然科学基金（91741125）;国家科技重大专项（2017-I-0004-0005)
针对航空发动机燃烧室的高保真数值模拟需求，基于自研软件AECSCIBM对某型带甩油盘的折流燃烧室的简化结构几何模型和高保真几何模型进行冷态工况数值模拟。结果表明：该折流燃烧室在几何结构上的不同会使得燃烧室的流量分配和流场结构出现差异，在流量分配上简化结构几何模型的3股气流占比分别是16.26%，26.74%和57%，高保真几何模型3股气流占比分别是21.23%，17.58%和61.19%；在流场结构上，高保真折流燃烧室的主燃区位置靠近火焰筒外壳前端，而简化结构折流燃烧室的主燃区域明显靠后。
来源：2023年第5期
《热能动力工程》期刊编辑部
严正声明：本站非期刊官网，非中介代理。
本站仅提供学术规范服务：快速预审、润色编辑服务、中英文查重、降重、去重服务、推荐合适的期刊投稿等学术规范服务。 如需提供学术规范服务请联系在线编辑。