热能动力工程

作者：邹鹏飞，王义民，默静飞，毛荣海

单位：中国联合重型燃气轮机技术有限公司，北京 100016,,中国联合重型燃气轮机技术有限公司，北京 100016,,中国联合重型燃气轮机技术有限公司，北京 100016,,中国联合重型燃气轮机技术有限公司，北京 100016,

关键词：燃气轮机;燃烧室;主燃级;横喷液雾;自燃延迟时间

基金：国家科技重大专项（J2019-III-0004-0047)

针对贫油预混预蒸发燃烧室主燃级中横喷液雾现象进行研究，综合考虑RP-3航空煤油横喷液雾的雾化、蒸发和自燃过程构建自燃预测模型，基于CH基团随时间的变化规律对自燃延迟时间进行预测。结合试验测试结果对模型进行校验，并进一步分析温度、压力、流速、射流动量比等变量对自燃延迟时间的影响规律。结果表明：对于直射式喷嘴形成的横喷液雾，其下游的油气分布主要受射流动量比和流动速度的影响，射流动量比决定了液雾的总体油气比，流动速度则主要影响液滴的粒径及其蒸发时间；随着压力、射流动量比及气流速度的增加，自燃延迟时间均会缩短，相比于预混燃料液雾的自燃延迟时间受负温度效应的影响较弱。

来源：2023年第5期

《热能动力工程》期刊编辑部

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