热能动力工程

作者：刘 闯，欧阳新萍

单位：上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,

关键词：直条缝翅片管换热器;传热;流动阻力;翅片间距;翅片厚度;翅片材料;基管材料

为了解翅片间距、翅片厚度、翅片材料和基管材料对直条缝翅片管换热器的传热和流阻性能的影响，以及获得通用的换热与流动阻力计算关联式，对一种直条缝翅片管换热器进行了实验研究。通过风洞试验台共进行了7个试件的试验，试验过程中管内水的进口温度和速度保持60 ℃和1.5 m/s不变，进风温度保持21 ℃，入口风速为1.5~4.5 m/s。结果表明：在管外空气侧雷诺数Rea为2647~8143范围内，随着翅片间距的增大，对流换热系数先增大后减小，存在一个峰值；翅片间距对阻力的影响与管外空气侧雷诺数有关，当Rea≤5 000时翅片间距越小摩擦系数越大，当Rea>5 000时，翅片间距越小，摩擦系数越小；翅片厚度的增加会增加对流换热系数和摩擦系数；紫铜(T2)翅片的对流换热系数高于8011铝合金(AL8011)翅片，但摩擦系数较低；T2基管的对流换热系数最高，铁白铜(B10)基管次之，316L不锈钢(316L)基管最低；不同的基管材料对摩擦系数没有影响。

来源：2023年第3期

《热能动力工程》期刊编辑部

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