热能动力工程

作者：隋永枫，张宇明，庄达明，杨世锡

单位：浙江燃创透平机械股份有限公司，浙江 杭州 310022,,杭州汽轮机动力集团股份有限公司，浙江 杭州 310022,,杭州汽轮机动力集团股份有限公司，浙江 杭州 310022,,浙江大学 机械工程学院，浙江 杭州 310014,

关键词：叶片动频特性;数字信号;试验研究

基金：国家自然科学基金重点支持项目（U1809219）

为了满足长叶片动频特性试验研究的需要，解决传统动频试验中传输速度慢、数据量小、抗干扰能力弱和集成化程度低的问题，基于数字传输技术，建立了基于数字信号的叶片动频特性试验体系，并运用设计的试验体系对某型长叶片进行了动频试验研究，获得了该型叶片的动频、三重点、围带调频性能等振动特性。试验结果表明：系统中采用的多通道采集，大幅度提高了数据传输量及系统集成化和数字化；相比于传统的动频试验方法，基于数字信号的叶片动频试验方法具有更强的载波信号强度和抗干扰能力，载波信号频率增大至2.4 GHz，信号带宽最大拓展至500 kHz。动频试验体系性能的提升可以更清晰地展现激振力谐波、叶片的固有频率、三重点峰值等特性，提升了三重点外推计算的准确性。

来源：2023年第1期

《热能动力工程》期刊编辑部

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