热能动力工程

作者：李 健，王志涛，马 亮，李淑英

单位：哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,,哈尔滨工程大学 动力与能源工程学院，黑龙江 哈尔滨 150001,

关键词：燃-燃联合动力系统;代理模型;测控系统;半物理仿真

基金：国家科技重大专项（2017-V-0005-0055)

为准确有效地对燃-燃联合动力（Combined gas turbine and gas turbine,COGAG）装置的运行特性和控制方法进行研究，设计了一种半物理仿真方法。建立了具备实时求解能力的燃气轮机模型作为代理模型，采用模型驱动电机的方法等效代替燃气轮机，将电机与传动装置及负载进行机械连接，组成半物理仿真试验台。对转子动力学特性相似原理进行研究，证明了半物理仿真方法的合理性。基于建立的试验台对COGAG系统的并车及负荷分配过程进行了研究，研究结果表明：设计的半物理仿真方法可以实现对COGAG系统的并车过程以及不同比例负荷分配过程的控制，当使两台燃气轮机各承担50%负荷时，双机功率的平均不平衡度为2.7%，验证了半物理仿真方法的有效性。

来源：2022年第12期

《热能动力工程》期刊编辑部

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