热能动力工程

作者：王进春，曹传军，李继保

单位：中国航发商用航空发动机有限责任公司 压气机部，上海 200241,,中国航发商用航空发动机有限责任公司 压气机部，上海 200241,,中国航发商用航空发动机有限责任公司 压气机部，上海 200241,

关键词：轴流压气机;多级;高负荷;总温分布;弓形静叶

采用数值模拟和试验相结合的方法对某十级高负荷高压压气机末级总温分布规律及产生机理进行了详细的分析和阐述。结果表明：压气机末级静叶出口总温在径向和周向的分布均呈现出较明显的非均匀分布，在径向上表现为叶根和叶尖区域总温高而叶中区域总温低的分布特征，在周向上表现为主流区总温低而尾迹区总温高的分布特征；径向总温分散度沿压气机末级静叶往下游发展过程中呈现逐渐降低的变化趋势，而周向总温分散度则呈现先增加后减小的变化趋势；压气机末级静叶入口总温径向不均匀分布及大弓形静叶设计产生的“C”型径向压力分布特征是导致压气机出口总温周向不均匀分布的根本原因。

来源：2022年第10期

《热能动力工程》期刊编辑部

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