热能动力工程

作者：童志庭，邢 浩，张 超，俞 洁

单位：天津理工大学 天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室，天津 300384；天津理工大学 机电工程国家级实验教学示范中心，天津 300384,,天津理工大学 天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室，天津 300384；天津理工大学 机电工程国家级实验教学示范中心，天津 300384,,天津理工大学 天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室，天津 300384；天津理工大学 机电工程国家级实验教学示范中心，天津 300384,,天津理工大学 天津市先进机电系统设计与智能控制重点实验室，天津 300384；天津理工大学 机电工程国家级实验教学示范中心，天津 300384,

关键词：向心透平;二氧化碳;叶顶间隙

基金：国家自然科学基金（51976139）

为探究叶顶间隙对超临界二氧化碳向心透平机性能的影响，以某超临界二氧化碳向心透平为例，设置不同叶顶间隙，利用计算流体动力学(CFD)仿真软件进行数值模拟。结果表明:当径向间隙等于轴向间隙时，间隙尺寸在0.1~0.5 mm范围内，叶顶间隙与叶轮出口叶高的比值每增大1%，总-静效率降低1.07%左右。当径向间隙不等于轴向间隙时，轴向间隙每增大1%，总-静效率降低0.146%左右，径向间隙每增大1%，总-静效率大约降低0.362%；径向间隙对于透平性能的影响远大于轴向间隙，叶顶间隙在0.1~0.5 mm范围内时，径向间隙对总-静效率的影响约为轴向间隙的2倍。

来源：2022年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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