国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:杨晓锋,朱 芳,赵连会,何 磊
单位:上海电气燃气轮机有限公司 燃气轮机研究所,上海 200240,,上海电气燃气轮机有限公司 燃气轮机研究所,上海 200240,,上海电气燃气轮机有限公司 燃气轮机研究所,上海 200240,,上海电气燃气轮机有限公司 燃气轮机研究所,上海 200240,
关键词:放风;启动;压气机;重型燃气轮机;失速裕度
以某成熟燃气轮机为原型,针对80 MW等级小F重型燃气轮机提出了两种放风优化方案。用定常三维/一维数值方法,分别模拟了原型设计和两种优化方案的燃气轮机启动过程,分析了放风量对压气机气动稳定性的影响,并以压气机失速裕度进一步评估了两种优化方案的可靠性。结果表明:随着压气机中间级放风量的增大,启动过程低转速阶段压气机气动稳定性增强,高转速阶段压气机气动稳定性降低;相较而言,压气机中间级放风量小的优化方案更能兼顾低、高转速的稳定运行,最终选择采用该方案作为80 MW等级小F重型燃气轮机的放风优化方案。
来源:2022年第6期
《热能动力工程》期刊编辑部