热能动力工程

作者：邓庆锋，张 舟，洪青松，孙 勇

单位：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078；船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078；船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078；船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078；船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室-海洋工程燃气轮机实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,

关键词：多级压气机;压气机特性;性能预测;喘振边界

基金：国家科技重大专项（2017-11-0006-0019）

提出一种基于全三维数值计算的多级轴流压气机喘振边界预测方法。该方法采用了NUMECA和ANSYS/CFX两种不同的商业软件，在充分考虑压气机几何结构特征的基础上，根据压气机各级叶片排结构特点，建立了通用的压气机叶片排网格拓扑结构，并从各个方向对压气机叶片排网格节点进行控制来保证压气机叶片排各向网格节点一致。对不同负荷类型、不同结构型式的压气机特性进行了算例分析，并就流量、压比和效率等压气机特性参数进行对比研究。结果表明：该喘振边界预测方法对不同压气机具有较高的适用性，计算结果与试验结果也比较吻合。

来源：2021年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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