国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:靳朝阳,芦 翔,葛 冰,张慧妍
单位:上海交通大学 动力机械及工程教育部重点实验室, 上海 200240,,上海交通大学 动力机械及工程教育部重点实验室, 上海 200240,,上海交通大学 动力机械及工程教育部重点实验室, 上海 200240,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所,黑龙江 哈尔滨 150078,
关键词:压力雾化喷嘴;燃油流量脉动;雾化过程可视化;发动机燃烧室燃油雾化
针对航空发动机燃烧室中存在的燃油流量脉动问题开展实验研究,设计并搭建了燃油喷嘴流量脉动激光可视化实验台,在等流量条件下利用高频激光粒子图像速度仪(High Speed Particle Image Velocimetry,PIV)分析燃油脉动频率变化对喷嘴雾化特性影响。实验结果表明:流量脉动促进了液膜表面的发展及液膜的破碎,对喷嘴的雾化产生积极的影响;喷嘴下游带状液膜区的发展和液滴的瞬态速度与喷嘴的流量脉动频率具有一致性;液滴的瞬态速度脉动幅值受脉动频率影响,在50 Hz时存在极大值。
来源:2021年第9期
《热能动力工程》期刊编辑部