热能动力工程

作者：胡可欣，王青松，苏欣荣，袁 新

单位：清华大学 能源与动力工程系，北京 100084,,清华大学 能源与动力工程系，北京 100084,,清华大学 能源与动力工程系，北京 100084,,清华大学 能源与动力工程系，北京 100084,

关键词：流向顺压梯度;大涡模拟;气膜冷却;成型孔

基金：国家自然科学基金面上项目(51876098)

为了研究燃气轮机透平内部流向压力梯度(Streamwise Pressure Gradient,SPG)对气膜冷却效果的影响。采用大涡模拟(Large Eddy Simulation,LES)方法研究了在密度比1.5，吹风比1.6，孔出口加速系数K=1×10-6条件下成型孔的冷却特性。通过实验对LES结果进行验证，比较零压梯度(Zero Pressure Gradient,ZPG)和顺压梯度(Favorable Pressure Gradient,FPG)的雷诺时均模拟(Reynolds Average NavierStokes,RANS)结果，并分析LES得到的时均流场和瞬时流场。结果表明：FPG促进发卡涡生成，促进主流和射流的掺混，同时抑制发卡涡抬升，对冷却有利。

来源：2021年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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