热能动力工程

作者：温广瑞，黄子灵，张 平，徐志强

单位：西安交通大学 机械工程学院，陕西 西安 710049,,西安交通大学 机械工程学院，陕西 西安 710049,,西安交通大学 机械工程学院，陕西 西安 710049,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,

关键词：证据理论;燃气轮机;故障诊断;信息融合

基金：国家科技重大专项（2017-I-0007-0008）

针对燃气轮机轴承监测诊断中存在的多源监测数据利用不足、传感器信号不确定性难以消除、诊断精度待提高等问题，D-S证据理论（Dempster-Shafer Evidence Theory）作为一种简洁、高效的决策层多源信息融合方法，在燃气轮机状态监测与故障诊断中具有应用潜力。本文引入传统的D-S证据理论，并针对其存在的缺陷，系统总结了证据理论在燃气轮机轴承故障诊断领域的研究现状，围绕燃气轮机实际的工业应用场景，分析归纳了D-S证据理论的特点，并指出了未来D-S证据理论与燃气轮机轴承故障诊断的发展趋势。

来源：2021年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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