热能动力工程

作者：吴思宇，汪作心，李沛泽，刘言明

单位：中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所无锡分部，江苏 无锡 214151,,中国船舶集团有限公司第七〇三研究所 船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室，黑龙江 哈尔滨 150078,

关键词：特性计算;雷诺数效应;流动损失;变工况;进口参数

基金：国家科技重大专项（2017-Ⅱ-0006-0019）

以某型高压九级轴流压气机为研究对象，利用NUMECA软件在不同进口条件下进行变工况性能模拟计算。研究了变转速下由于进口总温、总压的改变引起的雷诺数变化对压气机性能影响。结果表明：试验条件与设计条件下的试验结果相比，进口雷诺数由1.348×106下降到4.318×105，压气机设计点折合流量比减小0.008，效率下降0.72%，喘振裕度降低了8.11%，压气机性能曲线整体向左下方移动；在一定范围内升高进口总压或降低进口总温，将改善压气机的压比、效率以及折合流量比；当雷诺数高于一定临界值后，同一转速下的压气机的效率以及折合流量比基本保持不变；当转速降低至设计转速以下时，临界雷诺数将进一步增大，雷诺数效应影响增强；雷诺数降低会导致泄漏流损失增大，径向涡损失增强，加剧叶尖区域的流动分离，此时叶尖区域的流动阻塞成为引起流动失稳与整机性能恶化的主要原因。

来源：2021年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

查看热能动力工程杂志2021年第7期