热能动力工程

作者：肖 威，刘 卫，苟睿睿

单位：中国航空工业南京机电液压工程研究中心，江苏 南京 210000,,中国航空工业南京机电液压工程研究中心，江苏 南京 210000,,中国航空工业南京机电液压工程研究中心，江苏 南京 210000,

关键词：湿空气;换热器;AMESet

为了在AMESim中对湿态空气循环进行工程计算，在AMESet中使用析湿系数法编写了湿态换热器模型。对某换热器设计5种实验工况：热边/冷边的流量、压力和进口温度分别动态稳定在2 200 kg/h，2 100 kg/h，1.16 MPa，0.13 MPa，81.5 ℃，-17.5 ℃，冷边绝对湿度8 g/kg，热边绝对湿度分别为22 g/kg、20 g/kg、18 g/kg、14 g/kg和10 g/kg。测得热、冷边出口温度以及温差效率，并使用湿态换热器模型计算温差效率。研究表明：湿态换热器模型的温差效率误差在4%以内，相对误差在10%以内，满足工程需求；热边绝对湿度从1 g/kg增加到30 g/kg，计算的温差效率下降缓慢，在翅片形成液膜后温差效率下降迅速，符合实际情况。

来源：2021年第5期

《热能动力工程》期刊编辑部

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