热能动力工程

作者：李 盼,曹丽华,孟 宾,司和勇

单位：东北电力大学 能源与动力工程学院，吉林 吉林 132012,,东北电力大学 能源与动力工程学院，吉林 吉林 132012,,东北电力大学 能源与动力工程学院，吉林 吉林 132012,,东北电力大学 能源与动力工程学院，吉林 吉林 132012,

关键词：叶顶间隙;汽封;泄漏流动;掺混损失;数值模拟

基金：国家自然科学基金(51576036)

为了揭示叶顶汽封结构变化对泄漏损失的影响，提高汽轮机运行效率，数值研究了平齿汽封、高低齿汽封和侧齿汽封3种不同叶顶汽封结构下汽轮机高压转子间隙泄漏的流动形态、间隙涡系的形成机理和发展规律，研究表明：在叶顶汽封腔室复杂的周向螺旋状的涡动中，泄漏流体的周向速度是影响漩涡耗散的一个重要因素；高低齿及侧齿的汽封结构可以增强漩涡之间的相互作用，降低泄漏流体的周向速度，使漩涡在腔室内的耗散更加充分；由于掺混损失降低，高低齿及侧齿汽封的泄漏总损失较平齿汽封相比分别下降7.1%和9.8%。

来源：2019年第10期

《热能动力工程》期刊编辑部

查看热能动力工程杂志2019年第10期