热能动力工程

作者：袁 伍,罗小平,王兆涛,王梦圆

单位：华南理工大学 机械与汽车工程学院，广东 广州 510000,,华南理工大学 机械与汽车工程学院，广东 广州 510000,,华南理工大学 机械与汽车工程学院，广东 广州 510000,,华南理工大学 机械与汽车工程学院，广东 广州 510000,

关键词：板壳式换热器;流体流动;耦合换热;数值模拟

以型号为IPS24的波纹板壳式换热器为研究对象，应用CFD软件ANSYS FLUENT16.0进行流体流动及耦合换热的数值模拟。结果表明：人字形波纹板结构对板壳式换热器传热性能有显著的增强，且能够有效地防止结垢；随着入口流速的增加，总对流传热系数增加，但也会导致压力损失增加，在流速为1.0 m/s时总传热系数达到1 519 W/(m2·K)，冷、热流体进出口压降也分别高达81.2和83.1 kPa。

来源：2019年第10期

《热能动力工程》期刊编辑部

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