热能动力工程

作者：徐家杰,李 春,卜庆东

单位：上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,

关键词：风力机;翼型;参数化曲线;前缘改形;气动性能

基金：国家自然科学基金（51676131）；国际(地区)合作与交流项目（51811530315）；上海市“科技创新行动计划”地方院校能力建设项目（19060502200）

基于翼型参数化方法对翼型S809进行4类不同的前缘修改，分别为前缘压力面加厚、前缘吸力面加厚、前缘上弯和前缘下弯，采用翼型设计分析软件Xfoil和商用CFD(Computational Fluid Dynamics)软件FLUENT分别对翼型气动参数和翼型周围流场进行计算。结果表明：翼型气动特性与流场特性受翼型压力面外形变化影响较小；在研究范围内，翼型吸力面加厚使得翼型在失速区升力系数增加，阻力系数减小；翼型前缘上弯使得翼型在大攻角工况下升力系数减小，阻力系数增大，且使翼型提前失速；在一定范围内翼型前缘下弯，使得翼型升力系数增大，阻力系数减小，且延迟失速。

来源：2019年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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