热能动力工程

作者：王志光,杨希刚,王玉璋,翁史烈

单位：上海交通大学 动力机械与工程教育部重点实验室，上海 200240,,国电科学技术研究院有限公司，江苏 南京 210023,,上海交通大学 动力机械与工程教育部重点实验室，上海 200240,,上海交通大学 动力机械与工程教育部重点实验室，上海 200240,

关键词：冷热电联供系统;多能耦合;优化设计;策略分析

基金：国家高技术研究发展计划(863计划)(2014AA052803)

建立了光伏、光热和天然气耦合利用的冷热电联供系统，研究了系统运行策略、燃气轮机控制策略和太阳能利用策略对系统总体性能的影响规律，并综合考虑经济性、节能性、环保性的系统性能评价指标，优化了系统容量配置和运行参数。研究表明:系统在热跟随、燃气轮机变负荷运行、太阳能光伏光热一体化利用条件下总体性能最优；特定用户负荷下，系统存在最优设备容量和电制冷比，在热跟随模式下最优开关系数值比较小，避免了频繁启停。

来源：2019年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

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