热能动力工程

作者：何海霞,余 欣,王 文,叶 成

单位：上海交通大学 动力工程学院，上海 200240,,上海交通大学 动力工程学院，上海 200240,,上海交通大学 动力工程学院，上海 200240,,上海核工程设计研究院有限公司，上海 200240,

关键词：联箱式;分离型;热管;流量分配

基金：科技部重大专项（2015ZX06004002）

联箱式分离型热管的多支管并联可能导致流量分配不均，造成部分管道干涸，降低换热效果。搭建了7根管道并联的U型联箱式分离型热管实验平台，以R134a为工质，在800~2 200 W加热功率下，分析热管高效工作的充液率上下限、最佳充液率、热管系统换热特性及管道流量分配。结果表明：热管在充液率为31%~46%时可正常工作，最佳充液率约为42%；确认了各换热支管出现的流量分配不均匀特征，最靠近入口的分支管换热性能最佳，第4~6根换热管流量分配最少、性能最差。

来源：2019年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

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