国内刊号:23-1176/TK
国际刊号:1001-2060
发布日期:
作者:周金阳,朱振荣,徐 巍,仇 实
单位:中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江 哈尔滨 150078,,中国船舶重工集团公司第七〇三研究所,黑龙江 哈尔滨 150078,
关键词:封闭行星轮系;动力学;摩擦;均载
封闭行星轮系结构复杂,载荷的均匀分配对于提高系统的传动质量及使用寿命具有重要意义,齿面摩擦对封闭行星轮系均载特性有重要的影响。以人字齿封闭行星轮系为研究对象,以基于弹流润滑理论的摩擦系数模型为基础,考虑人字齿轮两端斜齿轮扭转振动的相互影响,建立了考虑齿面摩擦的人字齿纯扭转动力学模型。分析考虑齿面摩擦(EHL)和不考虑齿面摩擦情况下封闭行星轮系振动位移响应及输入转速、输入功率和摩擦系数变化对均载特性的影响。结果表明:系统均载系数随着输入转速的增加而增加,随着输入功率的增加而减小,随着摩擦系数的增加有微幅的增加。
来源:2019年第7期
《热能动力工程》期刊编辑部