热能动力工程

作者：张红莲

单位：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所，黑龙江 哈尔滨 150078,

关键词：燃料电池;联合循环;环形叶栅;风洞试验;后加载型线

基金：东莞市引进创新科研团队计划（2014607101）

针对SOFC燃料电池和微型蒸汽透平联合循环发电装置开发了涡轮静叶片，该叶片采用多个后加载型线堆叠而成，并在风洞试验台上测试其气动性能，研究了不同冲角和不同马赫数条件下的流动特征。同时，采用计算流体动力学的方法对试验模型在相同的边界条件下气动性能进行了数值研究。研究表明：马赫数在0.5~0.9的范围内，随着马赫数的增加，能量损失减小，同时出口气流角度也略有减少；正负冲角对带有后部加载特征的叶栅的气动性能影响较小。

来源：2019年第6期

《热能动力工程》期刊编辑部

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