热能动力工程

作者：孙贵洋,陈二云,杨爱玲

单位：上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,,上海理工大学 能源与动力工程学院，上海 200093,

关键词：正弦波形;气动性能;反向涡对;分离点

基金：国家自然科学基金（51106099，50976072）；上海市科委科研计划项目（13DZ2260900）

以NACA0018翼型为原始模型进行前缘结构设计，采用计算流体动力学（CFD）方法分析凹凸前缘结构参数对叶片绕流流动及气动性能的影响。结果表明：在0°~10°攻角范围内，凹凸前缘叶片气动性能与原始叶片基本一致，但在15°~25°攻角范围内，正弦波形凹凸前缘叶片升力系数最大提升20.2%；叠加波形凹凸前缘叶片在15°~25°攻角内，气动性能均有不同程度的下降，波峰处推迟分离，而在波谷分离提前，在吸力面每个波谷顺流方向叶片及展向形成反向涡对，相互卷吸并与主流掺混增加能量交换向尾缘处移动，改变了叶片原始流场反馈回路，阻碍了叶片展向涡及流向涡的发展。

来源：2019年第4期

《热能动力工程》期刊编辑部

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