热能动力工程

作者：王 思,孙费梅,刘志春,刘 伟

单位：华中科技大学 能源与动力工程学院，湖北 武汉 430074,,中国航空工业集团公司雷华电子技术研究所，江苏 无锡 214063,,华中科技大学 能源与动力工程学院，湖北 武汉 430074,,华中科技大学 能源与动力工程学院，湖北 武汉 430074,

关键词：油冷器;多叶孔板;传热;壳程;数值模拟

基金：国家自然科学基金(51376069，51736004)

为了对机械设备用油进行降温，保障机械设备正常工作。本文对油冷却器的结构进行了优化，根据工质油粘度大、Pr数大的特点，选择多叶孔板结构实现壳程的传热强化。采用商用软件FLUENT对三叶孔板、四叶孔板以及五叶孔板换热器进行数值模拟，得到了油冷器的壳程传热与阻力性能曲线。结果表明：多叶孔支撑板对高粘度流体油的传热有强化作用。三叶孔、四叶孔与五叶孔支撑板之间进行比较，在流体流速较低时，采用正四边形布管的四叶孔与五叶孔支撑板综合性能更好一些，但在其他大部分工况下，三叶孔板换热器的传热强化综合性能更优，其无量纲传热强化综合指标PEC比四叶孔与五叶孔分别提高37%~62%和39%~63%。

来源：2018年第9期

《热能动力工程》期刊编辑部

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