热能动力工程

作者：钱 虹

单位：上海电力学院 自动化工程学院，上海 200090,

关键词：小破口;预警系统;分层多维;故障定位;故障程度评估

基金：国家自然科学基金（61503237）；上海市自然科学基金（15ZR1418300）；上海市电站自动化技术重点实验室（13DZ2273800）

摘 要：为提高对核电站主管道破裂识别的及时性和准确性，提出一种分层多维故障识别方法，建立主管道的预警系统，在事故初期对小破口主管道破裂进行故障定位和故障程度评估，提高核电站的运行安全。根据核电的机理模型、测试和专家经验等综合确定故障集合、征兆集合和各识别规则，在核电模型中人为引入不同故障位置和不同故障程度的小破口主管道破裂，并利用该预警系统进行识别。结果表明，可在事故初期对微小程度的主管道破裂进行准确的故障定位和故障程度评估，为核电站操作人员提供更完整的多维故障识别结果，从而验证了主管道预警系统的有效性和可行性。

来源：2018年第7期

《热能动力工程》期刊编辑部

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